Фото: United Авиакомпания United Airlines объявила о следующем этапе своей стратегии роста: до апреля 2028 года она получит более 250 новых самолетов от производителей Boeing и Airbus. По заявлению компании, это крупнейший объем поставок самолетов в отрасли за двухлетний период.
Новый этап включает ввод новых моделей воздушных судов и значительное улучшение пассажирского опыта с особым акцентом на расширение премиального предложения на всех типах самолетов.
Знакомьтесь: “Coastliner” и новые узкофюзеляжные самолеты для Европы. Среди главных новшеств — запуск новой подфлотилии под названием “Coastliner” на базе Airbus A321neo. Эти самолеты будут работать на маршрутах между западным побережьем США и Нью-Йорком и Ньюарком. В них впервые на внутренних рейсах появятся кресла-кровати с прямым доступом к проходу в классе United Polaris, а также доступ в лаунжи авиакомпании.
Кроме того, Airbus A321XLR заменит самолеты 757 на международных маршрутах по отдельным направлениям в Европе и Южной Америке, при этом количество премиальных мест значительно увеличится.
В сегменте региональных рейсов компания будет использовать новые самолеты CRJ450 — модернизированную версию CRJ200. Они будут соединять небольшие города с хабами в Денвере и Чикаго и предложат более просторный салон бизнес-класса.
Также модернизируется и широкофюзеляжный флот: новые Boeing 787-9 Dreamliner в конфигурации Elevated начнут выполнять международные рейсы уже с апреля. Они предложат новый класс United Polaris Studio с более просторными сьютами, приватными дверями, улучшенными экранами и расширенным гастрономическим сервисом.
С 2021 года компания уже получила десятки новых самолетов, увеличила предложение премиальных мест в Северной Америке примерно на 40% и завершила около 70% программы модернизации своего узкофюзеляжного флота.
United также инвестирует в улучшение сервиса для пассажиров во всех классах, включая высокоскоростной интернет на базе Starlink, персональные экраны у каждого кресла, обновленную систему развлечений на борту и новые гастрономические партнерства.
По заявлению компании, этот шаг отражает стратегию United по укреплению своих позиций как авиакомпании, предлагающей ведущий премиальный опыт и более широкий выбор для пассажиров. На этой неделе на это уже намекал генеральный директор компании Скотт Кирби.
Кирби также затронул топливный кризис на фоне ситуации с безопасностью на Ближнем Востоке и отметил, что некоторые маршруты будут сокращены, однако план развития компании это не затронет.
