Бен-Гурион. Фото: Shutterstock Управление гражданской авиации Израиля опубликовало официальное обновление для авиационных операторов после прекращения огня и новой оценки ситуации в сфере безопасности. Из документа следует, что воздушное пространство Израиля вновь открыто лишь частично и пока работает в режиме ограничений.
Согласно сообщению, после консультаций с силовыми структурами угроза со стороны Ирана в отношении центра и юга страны, включая аэропорт Бен-Гурион и аэропорт Рамон, всё ещё рассматривается как существенная. Одновременно продолжается наблюдение за угрозами, исходящими с территории Ливана в направлении района Хайфы.
Именно поэтому было решено открыть воздушное пространство на ограниченных условиях: Бен-Гурион и окружающая его воздушная зона открыты для обычной деятельности только с западного направления. При этом транзитные полёты над территорией Израиля по-прежнему не разрешены, а рейсы с восточного направления пока не принимаются.
Параллельно Управление гражданской авиации выпустило уведомление NOTAM, из которого следует, что полёты в Израиль и из Израиля на данном этапе возможны только при существенных ограничениях. В частности, рейсы в Бен-Гурион разрешается выполнять в основном через воздушное пространство Кипра (Nicosia FIR) и только после предварительного согласования с оперативными и силовыми структурами. Кроме того, часть маршрутов прилёта и вылета остаётся недоступной, что подчёркивает: речь идёт о контролируемом и поэтапном открытии неба.
На практике эта схема может повлиять и на возвращение иностранных авиакомпаний, особенно тех перевозчиков, которые используют именно эти маршруты, включая некоторые авиакомпании из стран Персидского залива. Это уже вывод из описанных ограничений маршрутов, а не отдельная официальная формулировка статьи.
При этом власти отменили ограничения на количество пассажиров на рейсах, включая и грузовые перевозки. Однако общий объём деятельности всё равно будет фактически ограничен возможностями операционного управления аэропортов, которые будут распределять слоты авиакомпаниям в соответствии с расписанием и текущими эксплуатационными возможностями.
В Управлении гражданской авиации также подчеркнули, что продолжают постоянно следить за развитием ситуации в координации со всеми профильными структурами и на основе непрерывной оценки рисков для гражданской авиации
