Toyota Aygo X Hybrid тест.Фото: Ira Makainko Toyota Aygo X прибыла в Израиль в новой гибридной версии и сразу позиционируется как один из самых экономичных мини-автомобилей на местном рынке. Модель рассчитана прежде всего на городских водителей, которым нужен небольшой, лёгкий, удобный и экономичный автомобиль для ежедневных поездок.
Внешне Aygo X больше напоминает маленький кроссовер, чем классический мини-кар. У автомобиля относительно высокая посадка, выразительный дизайн, 17-дюймовые диски в старшей комплектации и молодой внешний стиль, который заметен на дороге несмотря на компактные размеры.
Главное обновление — гибридная силовая установка. Toyota впервые установила на Aygo X полноценную гибридную систему с 1,5-литровым бензиновым двигателем и электромотором. Общая мощность составляет 116 л.с., а разгон до 100 км/ч занимает около 9,2 секунды. Для такого небольшого автомобиля этого более чем достаточно.
В городе машина ощущается особенно комфортно: трогается тихо на электротяге, легко управляется, обеспечивает хороший обзор и благодаря компактным размерам удобна для парковки и манёвров. При сильном ускорении двигатель может звучать напряжённо из-за вариатора, но в повседневной городской езде автомобиль остаётся приятным и простым.
В салоне есть 9-дюймовый мультимедийный экран, цифровая приборная панель, поддержка Android Auto и Apple CarPlay, а в старшей комплектации — беспроводная зарядка. Сзади места немного, как и ожидается от мини-автомобиля, но багажник на 231 литр подходит для ежедневных покупок и городского использования.
Главное преимущество Aygo X Hybrid — расход топлива. Toyota заявляет около 26,3 км на литр, а во время теста удалось получить примерно 24 км на литр в среднем. Это делает модель одной из самых экономичных машин в своём классе в Израиле.
Автомобиль также хорошо оснащён системами безопасности: адаптивный круиз-контроль, автономное экстренное торможение, удержание в полосе, распознавание дорожных знаков и другие функции. Цена начинается примерно от 124 тыс. шекелей и доходит до 130 тыс. шекелей в топовой комплектации Peak.
В итоге Aygo X Hybrid не пытается быть премиальным или семейным автомобилем. Её сильная сторона — практичность: она маленькая, экономичная, лёгкая в управлении и особенно выгодная по расходам на топливо для тех, кто большую часть времени ездит по городу