AA

Что происходит с рейсами Wizz Air в Израиль?

Генеральный директор Wizz Air заявил, что ситуация на Ближнем Востоке продолжает создавать вызовы для авиационной отрасли. Компания перераспределяет мощности в пользу ключевых европейских рынков, где ожидает высокий летний спрос

Wizz Air Бен Гурион Аэропорт Фото Shutterstock Wizz Air Бен Гурион Аэропорт Фото Shutterstock

Wizz Air меняет акценты в своей операционной стратегии на фоне нестабильности на Ближнем Востоке. Лоукостер сообщил Лондонской бирже, что, несмотря на сложную геополитическую ситуацию, завершил финансовый год, окончившийся 31 марта 2026 года, лучше прежних прогнозов с результатом около безубыточности или даже с небольшой чистой прибылью.

По данным компании, улучшение связано с более сильными, чем ожидалось, доходами, финансовой защитой от макроэкономических рисков и высоким уровнем ликвидности. Денежные резервы Wizz Air составляют около 2,1 млрд евро.

На фоне войны и неопределенности в регионе авиакомпания признала, что Ближний Восток остается сложным направлением для отрасли. В Wizz Air отметили, что часть пострадавших мощностей была перенаправлена на основные рынки компании в Европе, прежде всего в Центральной и Восточной Европе, где наблюдается высокий спрос на летний сезон.

Вопрос возвращения Wizz Air в Израиль пока остается открытым. Компания на данный момент не объявила дату возобновления рейсов в Тель-Авив, а ранее, по информации PassportNews, приостановила диалог с Министерством транспорта Израиля по вопросу открытия операционной базы в стране.

Для снижения рисков Wizz Air также сообщила, что около 70% потребления топлива на летний период уже застраховано по цене около 720 долларов за метрическую тонну. Компания подчеркивает и эффективность своего флота: примерно 75% самолетов составляют Airbus A321neo, которые потребляют примерно на 18% меньше топлива по сравнению с более старыми моделями.

В первой половине финансового 2027 года Wizz Air планирует предложить около 51 млн кресел — на 28% больше, чем за аналогичный период годом ранее. Уровень предварительных бронирований сейчас составляет 44% от емкости, что на 2 процентных пункта выше прошлогоднего показателя.

Генеральный директор Wizz Air Йожеф Варади заявил, что Ближний Восток продолжает создавать вызовы для авиационной отрасли, однако компания действует проактивно и переносит мощности на рынки, где видит устойчивый спрос. По его словам, финансовая устойчивость, политика хеджирования и экономичный флот помогают Wizz Air сохранять конкурентные преимущества и укреплять позиции в Европе. 

теги: WIZZ AIRИзраильавиаперелеты

Еще статьи

 
מחפש...
תנו לנו לייק בפייסבוק, ותישארו מעודכנים

מומלצים בשבילך: