Фото: Таль Видео Productions Министерство транспорта Израиля и Израильские железные дороги объявили, что с 28 июня стартует первый этап эксплуатации Восточной железнодорожной линии одного из крупнейших инфраструктурных проектов страны.
На первом этапе для пассажиров откроются три новые станции
Хадера Мизрах (Восточная Хадера)
Шомрон–Тайбе
Тира–Кохав-Яир
Все они будут соединены с модернизированной станцией Рош-ха-Аин Север, откуда пассажиры смогут пересаживаться на поезда в Тель-Авив и другие города Израиля.
На начальном этапе движение будет осуществляться с воскресенья по четверг примерно с 06:00 до 21:00. Частота составит два поезда в час в каждом направлении.
Согласно данным Израильских железных дорог
время в пути от Хадеры Мизрах до Рош-ха-Аин Север составит около 32 минут, а до Тель-Авива около 60 минут с пересадкой;
от станции Шомрон–Тайбе до Рош-ха-Аин Север — около 18 минут, до Тель-Авива — около 46 минут;
от станции Тира–Кохав-Яир до Рош-ха-Аин Север — около 11 минут, до Тель-Авива — около 39 минут.
Проект Восточной железной дороги включает двухпутную электрифицированную линию протяженностью около 64 километров между Хадерой и Лодом, проходящую параллельно шоссе №6.
В Министерстве транспорта отмечают, что после полного завершения проекта пропускная способность национальной железнодорожной сети увеличится примерно на 30%. Новая линия позволит организовать дополнительное сообщение между севером и югом страны без необходимости проезда через Тель-Авив.
В дальнейшем маршрут будет расширен за счет открытия станций Шохам-Аэропорт, Эльад и Лод. Также планируется увеличение часов работы линии и запуск движения по пятницам и субботним вечерам после завершения всех инженерных работ и электрификации.