AA

Тель-Авив запускает уникальный проект в Израиле

Министерство транспорта, мэрия Тель-Авива и компания Нативей Айялон продвигают первый в своём роде пилотный проект в Израиле, в рамках которого на центральных перекрёстках города будут обозначены "велосипедные зоны". Цель: улучшить безопасность велосипедистов и уменьшить выезд на тротуары

Приоритет велосипедистам на перекрёстках. Фото: Лави Аэрофотография Приоритет велосипедистам на перекрёстках. Фото: Лави Аэрофотография

Новый транспортный эксперимент в Тель-Авиве стартует и предоставляет приоритет велосипедистам на перекрёстках.

Министерство транспорта и безопасности на дорогах, совместно с муниципалитетом Тель-Авива-Яффо и с помощью компании Нативей Айялон, запустили первый в своем роде в Израиле пилотный проект по предоставлению приоритета велосипедистам и самокатам на центральных перекрёстках.

Пилот включает маркировку "велосипедных зон": специализированная зона, расположенная перед линией остановки для моторизованных транспортных средств, с целью улучшить безопасность велосипедистов на городских перекрёстках.

Эксперимент, который продлится около месяца, проводится на улице Кинг Джордж в Тель-Авиве, на перекрёстках с Заменгофом и Шломо ха-Мелех.

Работы по нанесению разметки проводились ночами с 3 по 5 июня, и теперь велосипедисты могут ожидать на перекрёстках в размеченной зелёной зоне перед автомобилями и мотоциклами.

Приоритет велосипедистам на перекрёстках. Фото: Лави АэрофотографияПриоритет велосипедистам на перекрёстках. Фото: Лави Аэрофотография

При зелёном свете велосипедисты смогут первыми выезжать на перекрёсток, что должно снизить риск столкновения с транспортными средствами при поворотах.

Инициатива реализована по примеру городов Европы, США и Канады, где "велосипедные зоны" доказали свою эффективность в улучшении безопасности езды. В течение эксперимента будет изучаться поведение велосипедистов и адаптация модели к городской среде Израиля.

"Мы гордимся тем, что вместе с Министерством транспорта и мэрией Тель-Авива проводим инновационный эксперимент, целью которого является улучшение безопасности велосипедистов и самокатов. Велосипедная зона — это успешная модель в многих городах мира, и эксперимент позволяет нам оценить её соответствие для Израиля", прокомментировали в компании Нативей Айялон. "Продвижение безопасной велоинфраструктуры является необходимым условием для поощрения использования велосипедов как удобной, доступной и дружественной к окружающей среде альтернативы личному автомобилю — важный шаг для уменьшения заторов на дорогах и улучшения качества жизни в городской среде".

"Велосипедная зона, известная в мире как BIKE BOX, является практикой, принятой в городах, поощряющих культуру езды на велосипеде на своих улицах. Это сегмент, который позволяет упорядоченную остановку двухколёсных транспортных средств перед перекрёстком в первой линии, и для велосипедистов безопасно пересекать перекрёсток перед водителями", добавила Мейталь Леви, заместитель мэра Тель-Авива-Яффо по вопросам транспорта и безопасности на дорогах. "Это важная инициатива, которая, к сожалению, заняла целых десять лет, чтобы воплотиться в пилотном проекте, и я надеюсь, что, когда эффективность велосипедной зоны будет доказана, мы сможем внедрить её как неотъемлемую часть планирования улиц в городе".

Приоритет велосипедистам на перекрёстках. Фото: Лави АэрофотографияПриоритет велосипедистам на перекрёстках. Фото: Лави Аэрофотография

теги: велосипедтранспортбезопасность

Еще статьи

 
מחפש...
תנו לנו לייק בפייסבוק, ותישארו מעודכנים

מומלצים בשבילך: