Австралийская авиакомпания Qantas станет первой на Востоке, кто будет эксплуатировать новую модель семейства Airbus A320 - самолет A321XLR, который был передан ей сегодня (30.6.25) с завода Airbus в Гамбурге, Германия.
При его доставке, самолет с узким корпусом, способный летать на сверхдальних дистанциях, летел с завода Airbus в Сидней только с одной остановкой для экипажа в Бангкоке.
A321XLR, который приводится в движение двигателями Pratt & Whitney GTF, имеет 197 мест в двух классах: 20 мест в бизнес-классе и 177 мест в эконом-классе.
Несмотря на его возможности, Qantas недавно объявила, что будет использовать самолет в основном для внутренних рейсов по Австралии, но не исключает его использования на маршрутах к различным направлениям в Азии.
Всего группа Qantas заказала 40 самолетов этой модели в рамках программы обновления своего флота, из которых 28 самолетов выделено для компании и 12 - для дочерней компании JetStar. Кроме того, компания заказала 128 новых узкофюзеляжных самолетов различных моделей и 24 широкофюзеляжных самолета A350-1000, флагманскую модель Airbus.
A321XLR, как упоминалось, является самой свежей моделью семейства A320, позволяющей летать на большие расстояния, чем все существующие в мире узкофюзеляжные самолеты - до 4700 морских миль (8700 км), и обеспечивает сокращение на 30% расхода топлива и выбросов углерода по сравнению с конкурентами предыдущего поколения. До сих пор Airbus заявляет о большом успехе в заказах на этот самолет, которые составляют более 500 по всему миру менее чем за год. Среди предыдущих заказчиков можно отметить Wizz Air и испанскую Иберию.
Фото: WIZZ AIR Как и все самолеты производителя, A321XLR уже способен работать с до 50% SAF (устойчивое авиационное топливо). Производитель стремится, чтобы его самолеты могли летать с до 100% SAF к 2030 году.