SAS AIRLINES. Фото: Shutterstock Швеция отказывается от авиационного налога — компании довольны, экологи возмущены.
С сегодняшнего дня (1 июля) вступает в силу одно из самых спорных решений правоцентристского правительства Швеции: отмена авиационного налога, введенного на рейсы, вылетающие из аэропортов страны с 2018 года.
Компании празднуют снижение затрат, экологи предупреждают о последствиях — и страна оказывается в центре конфликта между климатической политикой и стимулированием авиаперевозок.
Эта мера является частью пакета широких реформ, вступающих сегодня в силу, и является самой заметной из них. Цель правительства: сделать полеты более доступными, увеличить спрос и улучшить конкурентоспособность авиакомпаний.
По утверждению официальных лиц, налог в основном ударил по небольшим аэропортам и вызвал снижение пассажиропотока — без принесения реальной экологической пользы.
Налог отменен полностью: авиакомпании больше не будут обязаны сообщать или платить надбавку, которая взималась до сих пор — от 7 до 44 евро на пассажира в зависимости от дальности полета.
Авиакомпании приветствуют это решение, однако экономисты одновременно предупреждают о серьезном снижении государственных доходов, а экологические организации считают, что это шаг, противоречащий мировой тенденции на снижение количества полетов и сокращение выбросов.
Вместе с отменой авиационного налога сегодня вступают в силу и другие спорные законы:
Отмена субсидий на лекарства — граждане теперь будут платить за рецепты, а также новый закон о гендерной идентификации, позволяющий самостоятельно изменить гендерную принадлежность.