Фото: shutterstock Европейская компания лоукостер Ryanair продолжает доказывать, что экономичный путь может быть и наилучшим.
Ирландская компания сообщила вчера (21 июля) о рекордной прибыли в размере 820 миллионов евро в первом квартале финансового года 2026, что на 128% больше по сравнению с аналогичным кварталом прошлого года (360 миллионов евро).
Впечатляющий скачок произошел, несмотря на скромный рост пассажиропотока на 4% (около 58 миллионов), за счет повышения цен на билеты на 21%, особенно сильного спроса в период Пасхи и умелого сочетания дополнительных доходов.
Генеральный директор компании, Майкл О’Лири, прокомментировал: "Мы сумели максимизировать доходы при строгом контроле за расходами, благодаря современному авиапарку, зафиксированным контрактам на топливо и оперативной дисциплине."
В части доходов компания Ryanair зарегистрировала рост на 20% до 4.34 миллиарда евро, при этом доходы от самих полетов выросли на 26%, а дополнительные доходы, такие как предпочтительные места, питание и багаж, увеличились на 7%.
В части расходов был зарегистрирован умеренный рост всего на 5%, что создает все увеличивающийся разрыв перед конкурентами. Компания также подчеркивает явное преимущество в своих топливных договорах: 85% ожидаемого потребления для текущего финансового года уже зафиксировано по цене всего 76 долларов за баррель.
Ryanair продолжает поддерживать впечатляющую финансовую стабильность: остаток наличности в размере 4.4 миллиарда евро, особенно низкий долг и флот без обремененного залогом долга. Компания уже начала обратный выкуп акций и ожидает включения в индекс FTSE Russell позже в этом году.
Параллельно она продолжает расширять свой авиапарк. Сегодня в парке действуют 181 самолет "Gamechanger" модели Boeing 737-8200, экономящие топливо и уменьшающие выбросы. К 2034 году компания планирует эксплуатировать 300 самолетов модели MAX-10.
Компания подчеркивает продолжающиеся инвестиции в зеленые технологии, начиная с установки современных двигателей и заканчивая сокращением потребления топлива. Несмотря на то, что это крупнейшая авиакомпания Европы по пассажиропотоку, Ryanair занимает лишь четвертое место в списке выбросов благодаря современному парку и приверженности к целям устойчивого развития.
Несмотря на задержки в поставках самолетов со стороны Boeing, Ryanair не отказывается от своей амбициозной цели: достичь 300 миллионов пассажиров в год к концу десятилетия.
"Европейский рынок насыщен, но мы остаемся сфокусированными, эффективными и инновационными", - резюмирует О’Лири. "Будущее принадлежит компаниям, которые умеют предложить выгодный, безопасный и экологичный опыт, и мы там."