AA

Общественный транспорт в Израиле восстанавливается

Доклад ЦСУ указывает на рост на 6,8% в количестве поездок на автобусах в 2024 году по сравнению с 2023 годом.

Фото: shutterstock Фото: shutterstock

Общественный транспорт в Израиле практически полностью восстанавливается до уровней до пандемии коронавируса, как следует из нового отчета Центрального бюро статистики за 2024 год. По данным, в этом году зарегистрировано 769,8 миллионов поездок на автобусах по постоянным маршрутам, что на 6,8% больше по сравнению с 2023 годом и всего на 0,4% меньше по сравнению с данными за 2019 год.

Большинство поездок (около 83%) совершено по городским маршрутам, с ростом на 7,9% по сравнению с прошлым годом. С другой стороны, поездки по междугородним маршрутам снизились на 10,9% по сравнению с 2019 годом. Иерусалим продолжает лидировать по общественному транспорту в Израиле с 174,4 миллиона поездок, более чем в два раза больше, чем в Тель-Авиве-Яффо (81,1 миллиона).

Когда больше всего ездят?

Часы пиковых поездок были с 13:00 до 13:59 (7,9% всех поездок) и с 7:00 до 7:59 (7,6%). В течение недели наиболее выделяется воскресенье с самым высоким уровнем поездок (18,4%), в то время как среда и четверг были самыми низкими (17,8%).

Кто ездит?

34% поездок были совершены пассажирами с неопределенным профилем, но этот показатель постоянно снижается (по сравнению с более чем 50% в 2019 году). Профиль подростков (включая детей) составил 23,8%, а взрослых (возраст 18-65 лет) — 16,5%. Примерно 27% поездок были совершены гражданами в возрасте 65 лет и старше (в льготном профиле или "Рав-Кав Золотой"), рост на 27,3% с 2021 года, в основном благодаря реформе "Шавая дорога", которая предоставляет бесплатные поездки с 75 лет возраст.

Поезда и канатные дороги, общая картина

Легкое метро в Иерусалиме продолжает расти с 39,2 миллионами поездок, что на 2,4% больше по сравнению с 2023 годом и на 6,6% выше уровня до коронавируса. Красная линия легкого метро в районе Гуш Дан зарегистрировала 24,7 миллиона поездок в первый год своей работы.

В то же время «Кармелит» и канатная дорога в Хайфе испытали снижение на 6% и 22% соответственно, с около 1,1 миллиона поездок каждая. На канатной дороге наибольшее использование было среди молодежи, подростков (21%) и студентов (18%).

Воздействие войны: резкий спад в конце 2023 года

Война "Мечи железа", начавшаяся в октябре 2023 года, вызвала снижение на 12,6% поездок на автобусах в четвертом квартале года и на 66,8% на канатной дороге. Также "Кармелит" и легкое метро в Иерусалиме испытали снижение на около 15%.

теги: общественный транспортИзраиль

Еще статьи

 
מחפש...
תנו לנו לייק בפייסבוק, ותישארו מעודכנים

מומלצים בשבילך: