AA

Boeing 777-9 взлетел 5 августа 2025

Успешный взлет WH286 символизирует не только инженерное достижение, но и обновленное доверие к будущему авиации

Первый полет. Фото: Boeing Первый полет. Фото: Boeing

Boeing делает еще один значительный шаг на пути к введению своего нового флагманского самолета в коммерческую эксплуатацию.

Пятый самолет 777-9, модель 777X, впервые взлетел вчера, во вторник, 5 августа 2025 года, с аэродрома Пейн Филд (Paine Field) в Эверетте, штат Вашингтон.

Полет длился 2 часа и 27 минут и стал важной вехой в сертификационных испытаниях нового широкофюзеляжного самолета.

Впервые за почти пять лет Boeing завершил полную сборку нового самолета 777-9 и поднял его в воздух.
Импозантный полет начался в 11:03 утра (местное время), когда опытные капитаны Тед Грейди, главный пилот программы 777X, и Марк Браун, пилот проекта 777-9, вывели самолет на высоту 39,000 футов и крейсерскую скорость Ма 0.84 (511 узлов) ровно по ожиданиям для первого полета.

“777-9 летел просто потрясающе, и этот самолет оправдал все наши ожидания,” сказал Грейди после посадки. “Наши команды много работали, чтобы довести самолет до этого момента, и мы продолжаем сосредоточиваться на сертификации и первой поставке клиентам.”

С момента выхода с производственной линии в июле прошлого года самолет прошел тщательную подготовку, включающую заправку топливом, испытания двигателей и рулежные испытания.
Координатором инженерных усилий и подготовки к полетам является Майкл Кленнер, главный инженер проекта, который сопровождал эту модель с его стажировки в Boeing: “Мы видим в этих самолетах как своих детей. Здесь очень много гордости, видеть как этот 777-9 взлетает - это пик момента.”

Полет стал лишь началом масштабного сертификационного путешествия, WH286 является самолетом с полной производственной конфигурацией и будет использоваться в качестве основы для проверки устойчивости к электромагнитным помехам и ударам молнии.
На данном этапе Boeing накопил более 4,000 часов полета на испытательных самолетах этой модели с целью: полной сертификации и первой поставки 777-9 в течение 2026 года.

777X - это продолжение успешного 777, но с кардинальными улучшениями:

- Продвинутые складывающиеся крылья из композитных материалов

- Мощные, тихие и экономичные двигатели GE9X

- Просторный интерьер и современные впечатления от полета

"Новая семья" Boeing включает три модели: 777-9, 777-8 и 777-8 Freighter для груза.
На сегодняшний день зарегистрировано более 550 заказов на 777X от клиентов по всему миру, что свидетельствует о высоком спросе на дальнемагистральные, широкофюзеляжные, эффективные и продвинутые самолеты.

Успешный взлет WH286 символизирует не только инженерное достижение, но и обновленное доверие к будущему широкофюзеляжной авиации на фоне сложного периода для американского производителя.

С планируемыми поставками уже в следующем году 777-9 может стать одной из самых влиятельных моделей на международном авиационном рынке в следующем десятилетии.

теги: Boeing777xавиация

Еще статьи

 
מחפש...
תנו לנו לייק בפייסבוק, ותישארו מעודכנים

מומלצים בשבילך: