Больше моделей, больше конкуренции, больше экономии: Кнессет утвердил реформу в импорте автомобилей

Кнессет утвердил сегодня (среда) во втором и третьем чтении поправку к Закону о лицензировании услуг и профессий в автомобильной отрасли, значительно увеличивающую объём деятельности мелких импортёров автомобилей и позволяющую им ввозить до 60 автомобилей в год — в три раза больше, чем разрешалось ранее. Это положение установлено как временное на период в четыре года с 19 августа и, как ожидается, будет стимулировать импорт автомобилей по доступной для населения цене.

Кроме того, с этого момента поправка добавляет мотоциклы и квадроциклы в список транспортных средств, которые могут ввозиться в страну мелкими или косвенными импортёрами, так что теперь обязанность прямого импортёра предоставлять услуги, техобслуживание и гарантии будет включать и их, а не только легковые и грузовые автомобили, как было до сих пор.

Владелец автомобиля, даже если он не купил его у прямого импортёра, сможет получить все услуги по техническому обслуживанию, ремонту и устранению серийных дефектов безопасности ("реколл") в соответствии с положениями закона.

Поправка к закону призвана расширить ассортимент и разнообразие на рынке, обеспечить услуги и прозрачность, а также стимулировать конкуренцию как в ценах на автомобили, так и в уровне обслуживания потребителей. Министр транспорта сможет, с одобрением экономического комитета Кнессета, продлить срок действия положений до четырёх лет.

Фото: Shutterstock

Министр транспорта Мири Регев: "Поправка, утверждённая сегодня, откроет рынок автомобилей для настоящей конкуренции, позволит ввозить более широкий ассортимент моделей и окажет непосредственное влияние на снижение цен на транспортные средства. Это настоящая новость для всех граждан Израиля, чьи автомобильные расходы составляют значительную часть их стоимости жизни".