Фото: IAI Накануне встречи министра транспорта Мири Регев и её американского коллеги Шона Даффи был завершён израильско-американский проект в авиационной промышленности, в рамках которого пассажирские самолеты будут переоборудованы в грузовые.
Совместный проект Израиля и США завершён после пяти лет интенсивной работы, в ходе которого израильская Гражданская авиационная администрация (ГААК) и Федеральное авиационное управление США (FAA) успешно завершили процесс лицензирования переоборудования пассажирского самолета Boeing 777 в грузовой самолет.
Инженерное переоборудование возглавила израильская авиакосмическая промышленность, а лётные испытания проводились как в Израиле, так и в США. Это крупномасштабный уникальный проект лицензирования, увеличивающий грузоподъемность самолета до 100 тонн.
В Министерстве транспорта и израильской Гражданской авиационной администрации отмечают, что это историческая веха, признающая инженерные способности и инновации израильской авиакосмической промышленности, а также укрепляющая её позиции на мировой арене как ведущего участника в области переоборудования самолетов.
Ожидается, что этот шаг принесёт значительные доходы израильской авиакосмической промышленности и поспособствует экономике Израиля.
Напомним, что в 2022 году израильская авиакосмическая промышленность завершила 100 переоборудований самолетов B767-300 в грузовую конфигурацию. Линия переоборудования была открыта в 2007 году в партнерстве с японской компанией Mitsui. В связи с глобальным ростом спроса на переоборудованные грузовые самолеты и электронной коммерции в 2017 году была открыта ещё одна линия переоборудования самолетов в Мексике для той же модели.
Кроме того, в 2021 году была открыта линия переоборудования самолетов 777 в Южной Корее, еще один проект израильской авиакосмической промышленности.
Министр транспорта, Мири Регев: "Это национальное достижение, подчеркивающее передовые возможности Израиля в сфере гражданской авиации. Сотрудничество между ГААК и Федеральной авиационной администрацией США, наряду с инновациями и совершенством израильской авиакосмической промышленности, демонстрируют способность Израиля создавать прорывные решения и лидировать на международной арене. Я благодарю генерального директора израильской авиакосмической промышленности Боаза Леви и Яира Каца, генерального директора ГААК Шмуэля Закая за их продуктивную и профессиональную работу над завершением проекта."
