Фото: SHUTTERSTOCK Прошедшие сто дней после 600 дней войны были особенно драматичными для отрасли, главным образом из-за операции "Ам Каллави", которая изменила правила игры и во многих отношениях вернула нас к самым трудным дням начала войны.
Как мы говорили в предыдущих итогах, скажем и на этот раз. 48 заложников все еще в Газе, война не заканчивается, и есть более важные и драматичные вещи. Тем не менее, туризм и авиация пострадали больше, чем многие другие отрасли с 07.10.23. Итак, что произошло со времени 600 дней и где мы сейчас?
В отличие от прошлого, и в каком-то смысле положительно, сейчас следует полностью разделить авиацию и туризм. Авиационная отрасль, включая иностранные авиакомпании, действовала иначе, чем в первые дни войны. Иностранные авиакомпании поняли на ходу, что маршруты в Израиль и из него можно восстановить вскоре после остановки, какой обоснованной она бы ни была.
Фото: SHUTTERSTOCKТак, в отличие от длительных остановок в прошлом, мы наблюдали впечатляющие темпы возобновления маршрутов, сначала от европейских компаний, включая группу Люфтганза, Air France и Wizz Air, которая вернулась в больших масштабах, а затем и от двух американских - United, которая только вчера объявила о расширении маршрутов в Израиль, и Delta, которая возобновила ежедневный рейс в Нью-Йорк.
Возвращение американцев в Израиль является особенно значимой поддержкой для всей авиационной отрасли - и на этой стадии мы исключим из этого уравнения American Airlines, которая свернула хвост из Израиля в начале войны по своим причинам и до сих пор не вернулась.
Если все пойдет хорошо и ситуация с безопасностью это позволит, мы увидим новую волну возвращающихся авиакомпаний: Ryanair, ITA, SWISS и другие.
Фото: ShutterstockА если нет, и, не дай Бог, будет более интенсивное военное напряжение в Газе, которое сильнее повлияет на израильский тыл, чем сейчас, и если (не приведи Господь) начнется новый раунд с Ираном, то, что мы узнали за последние месяцы, это то, что, как уже говорилось, иностранные авиакомпании знают, как быстрее, чем раньше, восстановить маршруты в страну.
И раз уж мы упомянули операцию "Ам Каллави", нельзя не коснуться трудностей организации и деятельности израильских компаний во время войны с Ираном. Можно сказать доброе слово Министерству транспорта и Гражданскому авиационному управлению, которые вели, или, по крайней мере, пытались, насколько могли, операцию через "горящие небеса" государства во время обстрелов.
От закрытия неба до постепенного открытия было явным, что министерство восприняло задачу с полной серьезностью и ответственностью, и в то же время, соблюдая безопасность пассажиров, смогло передать миру, что небо Израиля безопасно - что, как уже говорилось, доказало свою правоту и вернуло немало компаний в страну.
Туризм, по сравнению с авиацией, в полностью катастрофическом состоянии. Число туристов, которые вошли в последние месяцы, включая после операции "Ам Каллави", в Израиль мизерно, и особенно большой ущерб наносится, когда речь идет о летнем сезоне.
Фото: SHUTTERSTOCKНа данный момент не ясно, как вернуть туристов в Израиль. Хотя Министерство туризма вернулось к участию в выставках по всему миру еще в прошлом году, и в этом году будет представлено на WTM в Лондоне, а в следующем году на ITB в Берлине, так же как и на других выставках, но пока трудно представить массовый приток туристов в Израиль.
Кроме того, если в прошлом мы были оптимистичны, что 2026 год будет годом возвращения туристов в Израиль, то сейчас - накануне возможного захвата города Газа и опасения по поводу интенсивных боевых действий, которые также занимают значительное количество внимания в мире, ясно, что за 4 месяца до конца 2025 года трудно быть оптимистами относительно числа туристов в 2026 году.
Бюро организаторов въездного туризма, под руководством Йоси Пателя и Лиора Галифа, прилагает усилия и поддерживает постоянный контакт с зарубежными партнерами, будь то потенциальные группы еврейских или про-израильских христианских туристов. Но насколько можно "держать огонь"? И какие еще истории можно рассказать о "дне после", когда мы погружены в набиг в Газе, и страх перед "Ам Каллави Б" все еще витает? Скажем так, трудно позавидовать тем, кто выполняет эту святую работу в эти дни.
Что дальше? Если мы попытаемся быть немного менее пессимистичными, как мы говорили, значение имеет, как будет выглядеть следующий месяц.
Если в ближайшие месяцы, до или после праздников, будет достигнуто соглашение, война закончится, и заложники будут возвращены, что, конечно, нас всех молят ежедневно, мы сможем начать видеть на горизонте восстановление туризма. Пока нужно продолжать молиться.
