Следующий этап грандиозного проекта сети легкого метро в Иерусалиме начинается.
Завтра, 21 мая 2025 года, начнутся работы по подключению рельсов зеленой линии к существующей сети в рамках подготовки к запуску новой линии, которая должна изменить облик транспорта в городе. В ходе работ легкое метро перейдет на сокращенный режим обслуживания, который, как ожидается, продлится около 14 недель.
В течение этого периода метро продолжит курсировать в северной части города между Неве Яаков и Гиват а-Мивтар и на юго-западе города между Центральным вокзалом и Хадасса Эйн-Керем, при этом девять станций между этими участками будут временно закрыты. Для удобства пассажиров будут организованы четыре бесплатных шаттл-линиях, а также усилены и расширены существующие маршруты и созданы новые пункты аренды велосипедов.
Ожидается, что зеленая линия начнет работу в 2026 году и соединит район Гила с кампусом на горе Скопус. Она будет состоять из 41 станции протяженностью около 20 км, проходящей через центр города, Малха, правительственные здания и другие важные транспортные узлы. Её открытие, как ожидается, удвоит количество пассажиров легкого метро и соединит многие рабочие центры, академические учреждения и районы с городской транспортной сетью.
Работы, которые начнутся в этом месяце, включают физическое соединение рельсов зеленой и красной линий на Гиват а-Тахмошет и на перекрестке Нордау, и по их завершении будет завершена первая сеть легкого метро в Израиле - беспрецедентное мероприятие по масштабу и влиянию на город Иерусалим.
Карта работ В период работ будут организованы шаттл-линиями между неактивными станциями: Route 500 от Гиват а-Мивтар до центра города, Route 501 от Гиват а-Тахмошет до Центрального вокзала, Route 502 от Центрального вокзала до мэрии и Route 503 от Гиват а-Мивтар до мэрии. Параллельно будут усилены существующие общественные маршруты и расширены маршруты на юго-западе города. Городская велосипедная сеть также будет расширена с тремя новыми пунктами аренды и значительными скидками для арендаторов.
Мэр Иерусалима, Моше Лион: "Мы соединяем Иерусалим с севера на юг, с запада на восток. Это исторический момент - не только революция в транспорте, но и городская, экологическая и социальная революция. Новая сеть соединит десятки районов, рабочих центров, образовательных и медицинских учреждений - и позволит всем нам перемещаться по городу удобно, быстро и чисто. Мы готовы и обязуемся пройти период сокращенного обслуживания с минимальными помехами для повседневной жизни жителей и обещаем постоянно обновлять информацию, откровенно и открыто общаясь. Это не только инвестиция в инфраструктуру - это инвестиция в качество жизни жителей Иерусалима".
Ошрат Давид Декер, заместитель генерального финансового директора: "Около трех месяцев назад завершилась эксплуатация продлений красной линии, две недели назад завершилось финансовое закрытие синей линии, и теперь мы готовимся к значительному этапу в проекте jnet - соединению зеленой линии с красной, чтобы в начале 2026 года соединить сеть jnet и расширить сеть до горы Скопус, Гила и Малха. Благодаря плодотворному сотрудничеству между государственными органами, полицией, местными властями, концессионером и общественностью, мы сможем быстро продвигать эти сложные проекты на благо общественности".
Тамир Коэн, генеральный директор программы транспортной мастер-плана Иерусалима: "Это важный шаг к открытию зеленой линии и с ней первой сети легкого метро в Израиле, которая принесет огромную пользу общественности и приведет к росту и улучшению качества жизни в городе и во всем мегаполисе. Мы прикладываем все усилия и ресурсы, чтобы предоставить оптимальную систему общественного транспорта жителям Иерусалима и его гостям в период работ".
Орен Коэн, генеральный директор компании "Кфир": "Мы стоим перед одним из самых значительных и сложных инженерных операций в проекте - соединением рельсов красной и зеленой линий для создания первой сети легкого метро в Израиле. Мы готовы к операции во всех эксплуатационных и инженерных аспектах и постараемся максимально сократить период сокращенного обслуживания. Компания "Кфир" много инвестирует в обслуживание пассажиров и сделает все возможное, сотрудничая с соответствующими органами, чтобы действовать ответственно и открыто, и облегчить жизнь пассажирам в этот период".
Альтернативы общественного транспорта