Ирландская авиакомпания-лоукостер Ryanair объявила сегодня (вторник, 30 сентября), что не вернется к выполнению рейсов из Тель-Авива и обратно этой зимой.
Значение заявления компании в том, что она не вернется этой зимой к деятельности в Израиле, это отмена примерно 22 Роуте и потеря около миллиона планируемых мест. Основная причина, по словам ирландской компании: руководство аэропорта Бен-Гурион отказывается утверждать её исторические летние слоты на сезон 2026 (S26) и не берет на себя обязательство держать открытым лоукост терминал 1 даже в случае кризисов безопасности.
В Ryanair утверждают, что их деятельность прошлым летом неоднократно срывалась из-за решений Бен-Гуриона закрыть Терминал 1 трижды и перевести рейсы компании в Терминал 3, который намного дороже. По их словам, это сделало лоукост Роуте убыточными.
Представитель Ryanair сообщил: "Нам надоело, что наши рейсы постоянно страдают. Это абсурд, что Бен-Гурион отказывает утверждать летние слоты на 2026 год, когда расписания рейсов уже продаются. Мы не вернемся к выполнению убыточных рейсов этой зимой без уверенности в летних слотах и регулярной деятельности в Терминале 1."
Также в Ryanair добавили, что они готовы сотрудничать с руководством аэропорта по временному переходу в Терминал 3 при необходимости, но требуют, чтобы затраты оставались в соответствии с тарифами Терминала 1.
Пока не будет обеспечена уверенность в летних слотах и в поддержании деятельности Терминала 1, Ryanair не вернется к деятельности из Тель-Авива. Компания поясняет, что лишь после четких объяснений со стороны руководства Бен-Гуриона она рассмотрит возобновление своей деятельности с 22 Роуте и низкими ценами, которым нет равных на израильском рынке.
Напомним, что в последние дни мы сообщили, что Администрация аэропортов передала жесткое сообщение лоукост-компании: "Есть четкие международные правила по распределению слотов, и администрация действует в полном соответствии с ними по отношению ко всем авиакомпаниям. Мы обратились ко всем компаниям для поощрения их возвращения к деятельности в Израиле - и сделали так же с компанией Ryanair. Израильский рынок является привлекательным направлением для авиакомпаний, с высокой заполняемостью самолетов. Мы будем рады видеть также Ryanair возвращающейся к деятельности в Израиле как можно скорее, как это уже сделали другие иностранные компании."
Еще напомним, что Ryanair, как и другие компании, приостановила свои рейсы в Израиль несколько раз в течение войны из-за обострения безопасности в регионе. Однако многие другие компании нашли решения через диалог с Администрацией аэропортов и возобновили свои рейсы в Бен-Гурион - в отличие от данного случая, где компания предпочитает отказаться от Роуте в Израиль и обратно, которые считаются самыми прибыльными.