Самолет Air France Boeing 777-300. Фото: Shutterstock Компания Air France продолжает расширяться в предстоящий зимний сезон, который продлится с ноября 2025 года по март 2026 года, и будет выполнять около 800 рейсов в день почти по 170 направлениям в 73 странах.
Межконтинентальная сеть компании теперь включает 87 направлений, что на 3% больше по сравнению с предыдущим годом.
Пхукет, Таиланд. Фото: ShutterstockНовые маршруты и укрепление существующих
Предстоящая зима включит два новых маршрута из аэропорта Шарль де Голль в Париже:
- Париж-Пхукет (Таиланд) - до трех прямых рейсов в неделю начиная с 27 ноября 2025 г., на Boeing 777-300ER.
- Париж-Пунта-Кана (Доминиканская республика) - три рейса в неделю с января по март 2026 г., также на Boeing 777-300ER.
Одновременно компания увеличит частоту на популярных маршрутах: маршрут Париж-Орландо, открытый летом 2025 г., продолжит работу зимой с пятью рейсами в неделю; рейсы в Роли-Дурам, Канкун и Папеэте (Таити, через Лос-Анджелес) увеличатся до семи в неделю.
В Южной Америке будет усилено направление в Бразилию - до 12 рейсов в неделю в Рио-де-Жанейро и пяти в Сальвадор-де-Баийя, а в Коста-Рику частота увеличится до десяти рейсов в неделю.
Пунта-Кана. Фото: ShutterstockАфрика, Азия и Ближний Восток
Компания также усиливает свою деятельность в Африке и Индийском океане, предлагая семь рейсов в неделю в Кейптаун, пять рейсов в Килиманджаро и Занзибар, а также рейсы на Маврикий, которые будут выполняться на самолетах A350 и 777.
На Дальнем Востоке Air France будет выполнять два рейса в день в Бангкок, три рейса в неделю в Эр-Рияд и 16 рейсов в неделю в Дубай, что больше по сравнению с 14 в прошлом сезоне.
На Ближнем Востоке стоит отметить, что Air France возобновила свои рейсы в Израиль в начале июля 2025 года и была одной из первых компаний, возобновивших полеты по маршруту Париж (CDG)-Тель-Авив. В настоящее время компания выполняет ежедневный рейс по маршруту на Boeing 777-300.
Кейптаун. Фото: ShutterstockНовый класс La Première
Air France продолжает поэтапно вводить новый класс La Première, один из самых престижных в мире. Класс включает кресло, раскладывающееся в полноценную кровать, персональный диван и кабину с пятью окнами - уникально для компании. Класс уже доступен на рейсах Париж-Нью-Йорк, Сингапур и Лос-Анджелес, и скоро будет представлен на рейсах в Майами и Токио (Ханэда).
В аэропорту Лос-Анджелеса открыт новый зал ожидания и отдельный наземный сервис для пассажиров La Première, включающий личный прием, ускоренное прохождение безопасности и частный трансфер по рулежной дорожке к самолету.
Кроме того, сегодня (21.10) компания открыла новый бизнес-зал в аэропорту Чикаго O’Hare с видом на взлетно-посадочную полосу, блюдами, вдохновленными французской кухней, и современными цифровыми сервисами.
Новый класс La Première. Фото: Air FranceБыстрый Wi-Fi на всех самолетах
Air France стала первой европейской компанией, предлагающей быстрое и стабильное подключение к Wi-Fi на всех типах своих самолетов, включая региональные. С сентября 2025 года около двадцати самолетов уже оснащены этой услугой, предоставляемой бесплатно для пассажиров. К концу 2025 года около 30% флота будет подключено к интернету, а к концу 2026 года - весь флот компании.
Новый класс La Première. Фото: Air FranceВнутриевропейские рейсы
В предстоящий зимний сезон компания будет выполнять до 630 рейсов в день по более чем 90 коротким и средним направлениям. В частности, будет увеличена частота рейсов во французские города, такие как Тулуза (до 11 рейсов в день), Марсель (9 в день) и Ницца (8 в день). Также будет добавлен дополнительный утренний рейс Париж-Лондон (всего 7 в день), и увеличены маршруты в Милан, Верону, Дюссельдорф, Мюнхен и Цюрих.
Дочерняя компания Transavia France, которая работает из аэропорта Орли и возобновила полеты в Израиль в прошлом сентябре, будет обслуживать 109 направлений в 29 странах и продолжит оставаться крупнейшей компанией лоу-кост в регионе Парижа.
