Turkish Airlines установила рекорд 27,2 миллиона пассажиров в третьем квартале 2025 года, что является самым высоким количеством пассажиров в её истории за квартал, вместе с ростом мощности на 8,2% по сравнению с прошлым годом.
Несмотря на рост доходов, компания завершила квартал с операционной прибылью в размере 1,1 миллиарда долларов, что на 21,3% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, на фоне снижения доходов на одного пассажира и операционного давления.
Общие доходы за квартал выросли на 4,9% и составили около 7 миллиардов долларов, с увеличением пассажирских доходов на 6,1%. В Turkish Airlines отмечают, что сильные показатели и рост доходов поддерживают позитивный прогноз на весь год с предполагаемым EBITDAR в диапазоне 22%-24%, соответствуя целям компании. Прогнозы укрепляются за счет накопленных заказов и данных за октябрь, когда был зафиксирован рост числа пассажиров на 19% и грузоперевозок на 16%.
Также, за девять месяцев текущего года накопленная операционная прибыль составила 1,7 миллиарда долларов. Совокупная стоимость активов компании достигла 43,2 миллиарда долларов, а численность сотрудников во всех компаниях группы превысила 101 тысячу.
Одновременно, в соответствии с целями стратегии на 2033 год, Turkish Airlines инвестировала 3,6 миллиарда долларов в первые три квартала года и продолжила расширение глобального сотрудничества, включая соглашение, заключенное на прошлой неделе, о приобретении 26% испанской авиакомпании Air Eoropa. Этот шаг направлен на укрепление воздушных связей между Турцией и Испанией, расширение входящего туризма и углубление деятельности на рынках Южной и Центральной Америки.
Фото: Shutterstock Компания также увеличила свой авиапарк на 8,4% по сравнению с прошлым годом, доведя его общее количество до 506 самолетов - с заключенными значительными соглашениями на закупку дополнительных самолетов от Boeing: 50 самолетов Dreamliner 787 с опцией на 25 дополнительных, и 100 самолетов B737 MAX с опцией еще на 50.
"Прибыль, которую мы достигли в третьем квартале 2025 года, снова подчеркивает способность Turkish Airlines адаптироваться к различным операционным условиям благодаря разнообразной структуре доходов", - сказал профессор Ахмет Болат, председатель совета директоров Turkish Airlines, добавив: "Как ведущий бренд Турции на международной арене и ключевой игрок в мировой авиации, мы продолжим расти и инвестировать в соответствии с нашей стратегией на 2033 год. Наше внимание выходит за рамки прибыльности - мы привержены достижению устойчивого успеха в долгосрочной перспективе."
Самолет Boeing Dreamliner 787-9 Turkish Airlines. Фото: Kaan Guler / Shutterstock