Фото:Shutterstock Национальная авиакомпания Латвии, airBaltic, опубликовала результаты третьего квартала 2025 года и сообщает о возвращении к прибыльности: чистая прибыль составила 6 миллионов евро, а выручка составила 244,7 миллиона евро, что отражает рост на 3,7% по сравнению с прошлым годом.
Хотя количество пассажиров в квартале снизилось примерно на 5,1% до 1,5 миллиона, рост доходности билетов (примерно 10,7%) компенсировал меньший объем и способствовал улучшению качества дохода. С другой стороны, показатель Adjusted EBITDAR составил 31,8% и достиг 77,7 миллиона евро, что ниже аналогичного квартала, но выше, чем во втором квартале этого года.
С операционной стороны, airBaltic провела в квартале 13,4 тысячи регулярных рейсов, наряду с ростом на 10,8% в деятельности ACMI-out до 10,5 тысяч рейсов; всего компания выполнила 23,9 тысячи рейсов, подчеркивая сочетание модели регулярной сети с деятельностью мокрого лизинга.
Компания продолжает укреплять лидерские позиции на рынке ACMI в Европе с существенными объемами для группы Люфтганза и других европейских авиакомпаний, что способствует диверсификации источников дохода и уменьшению сезонной волатильности.
Руководство airBaltic определяет третий квартал как критический для года и подчеркивает, что корректировки в сети, улучшение ценообразования и продолжение расширения аренды способствовали результатам, несмотря на ограничения доступности двигателей и давление на издержки. Заказы вперед на четвертый квартал сообщаются как более высокие по сравнению с уровнем 2024 года, и положительная тенденция в доходности продолжается. Соответственно, компания подтверждает прогноз на 2025 год: Adjusted EBITDAR в диапазоне 160-170 миллионов евро и годовые доходы в размере 780-790 миллионов евро, наряду с целевым ростом примерно на 5% в емкости сети и примерно на 20% в деятельности ACMI по сравнению с 2024 годом, предполагая постепенное улучшение доступности двигателей. В то же время компания продолжает следить за геополитическими рисками и их возможным влиянием на цены на топливо.
На стратегическом фронте в этом году airBaltic отметила дальнейший прогресс в отношениях с европейскими партнерами, когда Люфтганза приобрела миноритарную долю в компании, что углубляет партнерство и создает потенциал для операционной и маркетинговой синергии.
Напомним, что компания возобновила рейсы в Израиль 4 сентября и владеет уникальным и единообразным парком из 49 самолетов Airbus A220-300, стратегия, помогающая в операционной эффективности, последовательных стандартах обслуживания и сокращении потребления топлива и шума. При этом балтийская компания гордится тем, что к 2030 году будет эксплуатировать 100 самолетов, все типа Airbus A220-300.
За первую половину 2025 года airBaltic зарегистрировала рекордные доходы и пассажиропоток, а также значительное улучшение прибыльности: доходы составили 349,6 миллиона евро (рост на 3% по сравнению с аналогичным периодом), доходы второго квартала достигли 216,9 миллиона евро (рост на 4,8%), чистая прибыль второго квартала составила 27,6 миллиона евро (по сравнению с убытком в аналогичном периоде), и сокращение убытка за весь период до всего 1,7 миллиона евро.
С точки зрения спроса, компания перевезла в первой половине 3,9 миллиона пассажиров (рост на 8,7%), при коэффициенте загрузки 80,2% во втором квартале, данные, поддерживающие третий квартал и оставшуюся часть года.
