Фото: Компания NTA Новый интегрированный транспортный комплекс в Глилот начинает движение.
Национальный комитет по национальной инфраструктуре (ВТЛ) одобрил продвижение плана ТАТЛ 213 Министерства транспорта и компании NTA по созданию интегрированного транспортного центра (МТК) в районе Глилот, на севере Тель-Авива. Это один из крупнейших запланированных транспортных центров в стране, и он станет центральной частью национальной программы хабов, которую ведет министр транспорта Мири Регев, включающей создание около 650 транспортных центров по всей стране.
Комплекс в Глилоте впервые объединит широкий транспортный массив, включающий две станции метро (линии M1 и M3), новую железнодорожную станцию, метрополитенский автобусный терминал и сеть велосипедных и пешеходных дорожек. Ожидается, что связи в этом комплексе позволят обеспечить эффективный, быстрый и удобный переход между всеми основными средствами общественного транспорта, значительно улучшая доступность и связность в Тель-Авивской агломерации.
Комплекс будет интегрирован в центр планируемого Южного Глилота, который будет включать около 20 тысяч единиц жилья и обширные рабочие зоны. Соединение между транспортными узлами на западе района ожидается повлиять на структуру района, его урбанистическое развитие и уровень доступности в нем, в рамках концепции города, ориентированного на общественный транспорт. По прогнозам Министерства транспорта, к 2050 году через комплекс будет проходить более 34 тысяч пассажиров в час пик.
Среди компонентов проекта также большой автобусный терминал, который, как ожидается, станет северными воротами транспорта в Тель-Авив. Терминал будет включать десятки платформ, инфраструктуру для электрических автобусов, эксплуатационные площади и системы, обеспечивающие надежное и эффективное обслуживание метрополитенских и междугородных маршрутов. Ожидается, что этот шаг снизит транспортную нагрузку в центре города за счет переориентации транспорта на организованные коридоры на входе в город.
Программа продвигается при сохранении уникальных экологических характеристик района, включая зимние бассейны, ручей Ахи и естественные дренажные системы. Также были интегрированы экологические решения для управления стоком, отвода вод и сохранения местных природных ценностей в рамках координации с планами ТАМА 47 и ТАМАЛ 3007.
"Комплекс Глилот – это значительная веха в революции, которую мы ведем в общественном транспорте Израиля, отметила министр транспорта и безопасности дорожного движения, Мири Регев, и сказала: "Это ясный пример того, что мы делаем в рамках национальной программы хабов: соединение всех транспортных систем в одном пространстве – метро, железная дорога и автобусы – для создания удобного, простого и быстрого опыта пассажиров. Мы создаем сеть из 650 таких хабов по всей стране в рамках видения 'Соединяем Израиль', что предоставляет продвинутый и надежный сервис каждому гражданину, в любом месте."
Генеральный директор Министерства транспорта и безопасности дорожного движения, Моше Бен Закен добавил: "Решение ВТЛ продвигает один из важных транспортных узлов в Израиле. Комплекс Глилот позволит оптимальное функционирование всех систем общественного транспорта, улучшит соединение в агломерации и существенно снизит нагрузки. Это часть широкой программы по созданию умной и эффективной сети общественного транспорта. Мы продолжим продвигать планирование и выполнение с быстротой и ответственностью во благо общественных интересов."
