Фото: SHUTTERSTOCK Сегодня утром (воскресенье) произошло неожиданное событие: секретариат правительства разослал министрам кабинета обновленную повестку дня предстоящего заседания, в которой нет упоминания о создании дополнительных аэропортов к аэропорту Бен-Гурион ни в Зиклаге в Негеве, ни в Рамат-Давиде в Изреельской долине. Это несмотря на то, что в последние дни общественности были даны четкие сигналы о том, что правительство, как ожидается, одобрит этот шаг сегодня.
Как вы, возможно, помните, всего неделю назад канцелярия премьер-министра выпустила торжественное и хорошо спланированное заявление, в котором объявила о продвижении проекта создания первого в Израиле дополнительного международного аэропорта в Зиклаге в Негеве. В заявлении говорилось, что «по указанию премьер-министра в это воскресенье на утверждение правительства будет представлен проект решения об определении местоположения первого в Израиле дополнительного международного аэропорта».
Однако одновременно стало известно, что правительство должно было также утвердить другое решение — создание дополнительного аэропорта в Рамат-Давиде, решение, которое вообще не было упомянуто в публичном заявлении. Официальная повестка дня, распространенная среди министров, содержала лишь общий и расплывчатый пункт: «Создание дополнительных аэропортов к аэропорту Бен-Гурион — внесение изменений в решение правительства (материалы будут распространены отдельно)», в то время как остальные темы встречи были подробно изложены и распространены среди министров несколькими днями ранее.
Удивление в Министерстве транспорта
Ряд чиновников Министерства транспорта были удивлены сегодня утром, обнаружив, что весь пункт был снят с повестки дня. Это произошло после того, как министерство уже подготовило официальное и торжественное заявление по поводу утверждения решения.
Премьер-министр, министр транспорта и министр финансов на прошлой неделе предпочли дать обширные цитаты, подчеркнуть преимущества и гарантировать тысячи рабочих мест исключительно для аэропорта на юге. Аэропорт на севере? Ни слова, ни объяснения, ни единого слова. Полное молчание.
Источники в авиационной отрасли считают, что это сознательный шаг, призванный обойти ожидаемые возражения общественности, особенно на севере, и провести взрывоопасное решение «под прикрытием», обернув его в широкое и расплывчатое решение.
Профессиональное предупреждение уже прозвучало
Еще около двух лет назад было ясно, что одного аэропорта будет недостаточно. В сентябре 2024 года Шмуэль Закай, директор Управления гражданской авиации, заявил в интервью PassportNews: «Правительство одобрило продвижение строительства двух дополнительных аэропортов — в Рамат-Давиде и в Негеве. Даже если аэропорт будет построен на юге, это не решит проблему. Разрыв между примерно 40 миллионами пассажиров сегодня и спросом в 76 миллионов пассажиров в 2050 году требует более одного аэропорта».
